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不論何種隧道窯生產燒結磚,其燒成原理是相同的,不同的是結構的差異,系統(tǒng)設置的區(qū)別,使得窯型性能有所不同,燒成效果也會發(fā)生較大變化。不同的結構,不同的斷面尺寸,不同的控制,都會產生不同的結果。如中斷面(3.0m~4.6m)的隧道窯,年生產合格產品可達3000萬塊標磚,能耗為每萬塊
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隧道窯一般是一條長的直線形通道,兩側及頂部有固定的窯墻及窯頂(頂部有平頂和拱頂之分),底部鋪設的軌道上運行著窯車,窯車上裝載著燒成產品,依次窯車進車,窯尾出車。窯體構成了固定的預熱帶,冷卻帶,通常稱為隧道窯的“三帶”。燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或在引風機的作用下,沿著隧
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今天寶深集團為大家講解一下為什么要進行磚柸預干燥? 傳統(tǒng)干燥理論要求低溫大風量,這樣固然提高了干燥效率,但也有明顯弊端。 一是能耗提高了,大風量增加熱耗,使大量熱風未經利用就排走了,一般認為排潮口的相對濕度小于80%是不合理的。 單位體積空氣中所含水蒸汽的質量,叫做空氣的絕對
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在干燥室內,干燥介質(余熱和熱煙氣)通過熱交換將熱量傳給坯體表面,坯體表面受熱后,又以傳導的方式將熱傳遞給坯體內部,這是傳熱過程。坯體表面受熱后,表面水分汽化蒸發(fā),而坯體內部水分則因物料水分差而移向表面,再由表面蒸發(fā),直到坯體得以干燥,這是傳質過程。 由此可見,整個干燥過程既是
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在燒結磚的生產實踐中,干燥環(huán)節(jié)是實現(xiàn)企業(yè)效益的關鍵環(huán)節(jié)之一。沒有干燥坯體的產量和質量,就沒有企業(yè)的效益。干燥前端的混合料制備與成型環(huán)節(jié),以及干燥后端的燒成環(huán)節(jié),固然對提高企業(yè)的效益有較大的影響,然而現(xiàn)今的干燥環(huán)節(jié)則成為了目前最重要的工序。無論是自然干燥輪窯燒成的小型企業(yè),還是采
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制磚設備的出現(xiàn),可以說在制磚上也是提供了一個快速而且質量好的磚。因此對于水泥磚機開始進入到市場中以后,這樣的機械化的設計和制造,完全也是會在生產磚的過程中具有很多方面的特點和優(yōu)勢。 第一,水泥磚機的設計上來看,是很合理的,運用自動接送板的系統(tǒng)方式,形成了這樣的分工明確的一種專業(yè)
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